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日本新干线线路图及种类和价格

2017-09-29 14:58:53来源:网络

  新东方在线日语网为大家带来日本新干线线路图及种类和价格一文,希望对大家的日语有所帮助。

  日本的列车车票价格除了根据乘坐距离远近而不同之外,乘坐特快列车、快车等种类的列车和乘坐绿色列车(头等列车)、对号入座、卧车等座席种类有所不同的列车时还要另外增加支付费用。

  短途旅客的列车车票可以在各车站的自动售票机处购买。长途旅客的列车车票在车站内的"绿色窗口"处向服务人员购买。如果要预约什么的,也要到"绿色窗口"处办理。

  新干线有多条路线。除多数游客经常利用,可连接东京与博多间之“东海道·山阳新干线”外,还有连接东京与八户(青森县)间之“东北新干线”、连接东京 与新泻间之“上越新干线”、连接东京与长野间之“长野新干线”、于九州运行之“九州新干线”(目前新八代(熊本县)至鹿儿岛中央(鹿儿岛县)间已开通)等 各路线。

  新干线的种类

  东海道·山阳新干线分为“Nozomi号”、“Hikari号”和“Kodama号”三种,其所停靠的车站各不相同。例如东京至新大阪区 间,“Nozomi号”只在品川、新横滨、名古屋、京都、新大阪停车,“Hikari号”除“Nozomi号”所停靠车站外的车站也停车(停靠车站依据列 车种类而异),而“Kodama号”在新干线上所有车站停车(东京-新大阪区间共计16处)。

  北陆新干线是一条经过日本本岛北陆地方,连结东京都与大阪市之间的整备新干线,沿途经过石川、富山、长野三县,旅游资源十分丰富。2015年3月北陆新干线开通之后,大大增强了北陆地区的旅游交通便捷度,从东京出发,经长野、富山,最快车次2小时28分即可到达沿海的石川县金泽市。

  以东京为出发地,乘坐北陆新干线游览石川、富山、长野三县,最后到达大阪市,构成了一条“新日本黄金路线”,便捷的交通和沿途的风光颇受中国游客的青睐。其中,石川县是日本北陆地区中部的旅游大县,拥有丰富的自然景观、名胜古迹、温泉、饮食文化,日本三大名园之一的兼六园就坐落在金泽,此外,金泽城、东茶屋街、近江町市场和金箔工艺品等也吸引了众多游客,北部的能登半岛坐拥581.6公里的日本海海岸线,带来北陆特色的海味和温泉体验;富山县位于日本列岛的中心、本州的中央北部,由“北阿尔卑斯立山”连峰等山岳地带包围,以立山黑部阿尔卑斯山脉游览线路、立山黑部峡谷、世界自然文化遗产五箇山合掌型古村落和富山湾等闻名;1998年冬季奥运会的举办地长野县则被誉为“日本第一山岳观光县”,除了驰名中外的冬季滑雪度假村,还以避暑胜地轻井泽和地狱谷温泉等名胜而著称。

  北陆新干线对于旅游的拉动效应非常显著,统计数据显示,2014年开通之前,到访石川、富山、长野三县的中国游客数量分别为1.68万人次、1.24万人次和4.37万人次,开通之后,统计数据显示,2016年度到访三县的中国游客数量分别增长至5.88万余人次、1.9万人次和11.35万人次,总体达到了262%的增速。

  座位的种类

  座位分为“自由席”、“指定席”和“绿色(头等)”的三种。

  主要区间所需时间和费用(成人票)

  东京-仙台 大约1小时40分钟

  车费10590日元

  东京-新泻 大约2小时3分钟

  车费10270日元

  东京-名古屋 大约1小时45分钟

  车费6090日元+特快车票4690日元(指定席)/3980日元(自由席)

  东京-新大阪 大约2小时30分钟

  车费8510日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)

  东京-博多 大约5小时15分钟

  车费13440日元+特快车票8880日元(指定席)/7770日元(自由席)

  新大阪-名古屋 大约50分钟

  车费3260日元+特快车票3120日元(指定席)/2410日元(自由席)

  新大阪-博多 大约2小时30分钟

  车费9350日元+特快车票5540日元(指定席)/4730日元(自由席)

  ※ 特快车票在淡季降价200日元,旺季則另加价200日元

  以上就是新东方在线日语小编为你带来的日本新干线线路图及种类和价格,更多精彩内容,敬请关注新东方在线日语网(http://language.koolearn.com/jp/)。

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